En mer, les bateaux montrent des marques de jour et des feux la nuit pour indiquer leur situation aux autres navires. Des feux et des marques qu’il convient de pouvoir identifier afin de manœuvrer en conséquence. Le navire que vous risquez d’aborder est-il échoué, en train de pêcher ou tout simplement au mouillage ? Petit récapitulatif des principales règles à retenir.
Les marques de jour
De jour, les navires faisant route sans encombre n’ont aucune marque spéciale à montrer.
Navire au mouillage
Navire non maître de sa manœuvre
Navire échoué
Navire handicapé par son tirant d’eau
Pêcheur
Remorqueur avec remorque (+ 200 m)
Navire à capacité de manœuvre restreinte
Bateau pilote
Les feux de nuit
Les feux doivent être allumés du coucher au lever du soleil et par visibilité réduite.
Navire de – 7 m naviguant à – 7 nœuds
Navire naviguant de – 50 m
Navire naviguant de + 50 m
Voilier naviguant
Navire non maître de sa manœuvre
Navire handicapé par son tirant d’eau
Navire au mouillage
Remorqueur de – 200 m
Remorqueur de + 200 m
Chalutier
Pêcheur
Bateau pilote
Navire échoué de – 50 m
Navire échoué de + 50 m
Navire à capacité de manœuvre restreinte
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