Ils fascinent des plus jeunes jusqu’aux plus grands. La plupart d’entre eux, construits pour le transport marchand au début du siècle dernier, gisent depuis bien longtemps aux fonds des océans. Leurs dignes successeurs, aujourd’hui en activité, ont une toute autre mission : le tourisme. Voici notre sélection des plus grands voiliers ayant navigué sur les mers de notre planète.
Le Wind Surf (Club Med 1) : 187 mètres
– Catégorie : voilier de croisière en activité
– Construction : Le Havre, France (1990)
– Armateur : Windstar Cruises Lines
– Pavillon : Nassau (Bahamas)
– Longueur : 187 mètres
– Maître-bau : 20 mètres
– Tirant d’eau : 5 mètres
– Vitesse : 15 nœuds
– Passagers : 308
– Équipage : 163 marins
– Cabines : 154
– Navigation : Méditerranée, Adriatique, Caraïbes
Le Club Med 2 : 187 mètres
– Catégorie : voilier de croisière en activité
– Construction : Le Havre, France (1992)
– Armateur : Club Méditerranée
– Pavillon : Wallis-et-Futuna (France)
– Longueur : 187 mètres
– Maître-bau : 20 mètres
– Tirant d’eau : 4,5 mètres
– Vitesse : 15 nœuds
– Passagers : 354
– Équipage : 211 marins
– Cabines : 170
– Navigation : Méditerranée, Adriatique, Caraïbes
Le Flying Clipper : 162,22 mètres
– Catégorie : cinq-mâts barque de plaisance en cours de lancement
– Construction : Split, Croatie (2017)
– Armateur : Star Clippers Ltd
– Longueur : 162,22 mètres
– Voilure : 6 350 m²
– Maître-bau : 18,50 mètres
– Passagers : 300
– Équipage : 140 marins
– Cabines : 150
– Navigation : Méditerranée, Caraïbes
Le Preussen : 147 mètres
– Catégorie : Navire marchand à cinq-mâts carré victime d’un abordage dans la Manche en 1910
– Construction : Joh. C. Tecklenborg A. G. Geestemünde, Allemagne (1902)
– Armateur : F. Laeisz Hambourg
– Pavillon : Hambourg (Allemagne)
– Longueur : 147 mètres
– Maître-bau : 16,40 mètres
– Tirant d’eau : 8,30 mètres
– Vitesse : 19 nœuds
– Équipage : 45 à 49 marins
– Navigation : Pacifique, Indien, Manche