Qu’ils naviguent sur un fleuve ou en pleine mer, qu’il assurent le transport de personnes ou de marchandises, qu’ils soient utilisés pour la pêche, la sécurité, la guerre ou la plaisance, les navires restent communément structurés. De la proue à la poupe et de bâbord à tribord, voici les principaux éléments qui composent un bateau.
1. La proue
C’est la partie avant du bateau, qui comprend à sa pointe l’étrave, le mât de beaupré, le pavois ou la figure de proue.
2. La poupe
C’est la partie arrière du bateau. On l’appelle également arrière, étambot ou cul. Le feu de poupe désigne le feu réglementaire installé à l’arrière du navire.
3. Tribord
Tout ce qui est à droite du navire quand on regarde vers l’avant de celui-ci. Abréviation de tribord : TD.
4. Bâbord
Tout ce qui est à gauche du navire quand on regarde vers l’avant de celui-ci. Abréviation de bâbord : BD.
5. Cockpit
C’est l’espace souvent extérieur d’une cabine d’où l’on gouverne un voilier ou un bateau à moteur.
6. Balcon avant
C’est la balustrade avant du bateau.
7. Balcon arrière
C’est la balustrade arrière du bateau.
8. Sillage
Il s’agit de la trace marquant le passage du bateau dans la mer.
9. Bôme
C’est un espar horizontal, articulé à la base du mât, qui permet de maintenir et d’orienter les voiles.
10. Descente
L’ouverture dotée d’escaliers qui permettent d’accéder à l’intérieur du bateau.
11. Rouf
Egalement appelé roufle ou roof, le rouf désigne la zone surélevée autour de la descente. La zone de circulation située en abord du rouf est le passavant .
12. Mât
C’est la pièce généralement verticale du gréement qui sert à soutenir les pièces nécessaires à la propulsion par le vent.
13. Pied de mât
Ce qui permet au mât de pénétrer dans le pont par un trou appelé étambrai et va se fixer au fond de la coque dans une pièce nommée emplanture.
14. Chandelier
Il s’agit des petits piquets plantés sur les bords du bateau.
15. Filière
Il s’agit du câble dé sécurité, tenu par les chandeliers, qui fait le tour du bateau pour éviter au navigateur de tomber.
16. Pont avant
Partie supérieure avant, en opposition au pont arrière du bateau.
17. Hauban
C’est un câble qui maintient le mât en position verticale.
18. Foc
C’est la voile avant du voilier.
19. Grand-voile
C’est la voile principale sur un voilier à mât unique ou la plus grande voile porté par le plus grand mât sur un voilier à mâts multiples.
20. Barre
Elle peut être à roue ou franche et permet d’orienter un navire à voile ou à moteur.
21. Ancre
Appareil lourd destiné à stabiliser un bateau à un endroit spécifique sur les fonds rocheux, vaseux ou sableux.
22. Bulbe d’étrave
Il s’agit d’un renflement à l’avant de la coque du bateau, au niveau du brion, en dessous de l’étrave.
23. Bordé de la coque
C’est l’ensemble des bordages, c’est-à-dire l’ensemble des parties qui constituent la coque d’un bateau.
24. Tirant d’air
C’est la hauteur maximum de la partie émergée du bateau.
25. Tirant d’eau
C’est la hauteur de la partie immergée du navire.
26. Superstructure
Il s’agit d’une construction permanente située sur le pont principal qui ne s’étend pas sur toute la longueur.
27. Cheminée
La cheminée, ou tuyau, désigne l’enveloppe qui renferme et protège les conduits d’évacuation des fumées de combustion des machines.
28. Gouvernail, safran et hélice
C’est le dispositif destiné au contrôle directionnel d’un bateau.
29. Radar et feu de mât
C’est un dispositif de détection qui peut être équipé d’une lumière indiquant le haut du mât.
30. Passerelle
C’est un passage étroit utilisé lors du maniement du bateau. La passerelle peut être de manœuvre, de navigation, de pêche ou de commandement.
Quelle est la différence entre un navire et un bateau ?
La distinction entre “bateau” et “navire” est complexe et diffère selon l’usage et le contexte. On estime cependant que le bateau est un bâtiment destiné à la navigation sur les fleuves ou les canaux, tandis que le navire est destiné à la navigation en mer et sur l’océan.
Quelques autres parties et appareils du bateau
– Antenne fouet : appareil servant à capter et envoyer les ondes.
– Antenne radar : appareil servant à capter les ondes radar.
– Aviron : dispositif servant à ramer.
– Bouée : objet flottant permettant le sauvetage d’une personne tombée à la mer.
– Brise-lame : partie avant qui fend l’eau lors du déplacement.
– Cabestan : treuil servant à enrouler un câble et à tirer des objets lourds.
– Canot : petit bateau.
– Écubier : ouverture à l’avant d’un navire servant au passage des câbles.
– Embarcation de sauvetage : petit bateau servant à l’évacuation de l’équipage lors d’un naufrage.
– Flotteur : objet flottant servant à maintenir en surface un objet non flottant.
– Grue de charge : appareil servant à lever et manipuler les conteneurs et autres charges.
– Hélice : appareil de propulsion formé de deux ou trois palmes.
– Hublot : petite fenêtre étanche d’un bateau.
– Ligne de flottaison : hauteur à laquelle arrive l’eau sur la coque.
– Manche à air : conduit en tôle servant à aérer l’entrepont et la cale.
– Pavois : bordage du pont supérieur.
– Plancher : fond du pneumatique.
– Pneumatique : embarcation légère gonflée d’air.
– Pont supérieur : plancher supérieur d’un navire.
– Pontage : pont du pneumatique.
– Pont-promenade : plancher du bateau sur lequel on peut se promener.
– Portique : support de bôme.
– Saisine : cordage placé sur la partie latérale.
– Taud roulé : abri servant à recouvrir le bateau en cas de pluie.
– Terrasse : partie plate en plein air.
– Timonerie : partie du navire contenant les appareils de navigation.
– Tourelle automatique : abri blindé.
– Treuil : appareil servant à enrouler un câble.